Preço do rolo compactador XCMG XD123S da máquina nova

Adote motor de marca superior, bomba, rolamento vibratório. Grande desempenho de trabalho.

A alta frequência vibracional garante um bom efeito de compactação.

O rolo vibratório XCMG XD123S é um produto de máquinas de compactação de asfalto que é pesquisado e desenvolvido de forma independente pela divisão de negócios de máquinas rodoviárias da XCMG com base em anos de experiência em pesquisa e desenvolvimento de máquinas de compactação.É projetado para compactação de pavimento asfáltico, camada de asfalto de diferentes materiais e diferentes espessuras, especialmente adequado para estradas, estacionamentos, aeroportos e outros grandes projetos de engenharia, também pode ser usado para compactação de leitos de estradas e materiais de sub-base, ampla aplicação escopo.

* Os quadros dianteiro e traseiro adotam a atual estrutura sem quadro principal, o que aumenta o ângulo de aproximação do veículo e o ângulo de partida, e melhora efetivamente o ajuste de borda e o desempenho de compactação de toda a máquina.

* A roda de vibração adota a tradicional estrutura de suporte de quatro cilindros, longa vida útil, além disso, a roda de vibração adota a tecnologia de compartilhamento de pressão original de nossa empresa, de modo que a diferença de amplitude entre a roda de vibração esquerda e direita é controlada dentro de 3%, efetivamente garantindo a suavidade da estrada.

* Configuração padrão do sistema de potência Potência nominal do motor Deutz 111kW.

* O uso de transmissão hidráulica completa e tecnologia de controle eletro-hidráulica completa, além da alavanca de direção e da porta de óleo do motor, todo o uso de controle de interruptor elétrico, de modo que a operação seja extraordinariamente simples.

* Depois que o novo capô é aberto para ambos os lados, o sistema do motor pode ser facilmente mantido.Tanque de água de grande capacidade para atender às necessidades de trabalho a longo prazo, reduz o número de vezes que adiciona água, o bocal adota um sistema de filtragem de três estágios para evitar o bloqueio do bocal.

* O uso de isolamento acústico avançado e tecnologia de absorção de som, na parte inferior da cabine, a lateral do compartimento do motor é equipada com materiais de absorção de som, além de todo o compartimento do motor também fazer um tratamento fechado, isolar efetivamente o ruído do motor , o ruído interno da cabine é menor.

* O uso de isolamento acústico avançado e tecnologia de absorção de som, na parte inferior da cabine, a lateral do compartimento do motor é equipada com materiais de absorção de som, além de todo o compartimento do motor também fazer um tratamento fechado, isolar efetivamente o ruído do motor , o ruído interno da cabine é menor.